Beral bremsebelegg 4515 Qianjiang friksjonsmateriale
Produktbeskrivelse
Bremsebelegg nr.: FMSI 4515
Størrelse: 206*177,8*18,5/15,7 210*177,8*18/11,4
Søknad: FAW TRUCK
Materiale: Asbestfri, syntetisk fiber, halvmetall
Spesifikasjoner
1. Støysvak, 100 % asbestfri og med utmerket finish.
2. Lang levetid under de tøffeste veiforholdene.
3. Eksepsjonell bremsekraft.
4. Reduser støvnivået.
5. Fungerer stille.
Fordeler
1. Egnet og stabil friksjonskoeffisient
Friksjonskoeffisienten er en av de viktigste ytelsesindikatorene for å evaluere alle typer friksjonsmaterialer, og den er relatert til ytelsen til friksjonsplatens overførings- og bremsefunksjoner. Vårt firma tilsetter høytemperaturfriksjonsmodifikatorfyllstoffer til friksjonsmaterialene for å redusere og overvinne "termisk resesjon" og sikre at produktet har en stabil friksjonskoeffisient.
2. God slitestyrke
Slitasjemotstanden til et friksjonsmateriale er en refleksjon av dets levetid, og det er også en viktig teknisk og økonomisk indeks for å måle holdbarheten til et friksjonsmateriale. Jo bedre slitasjemotstanden er, desto lengre er levetiden. Vårt firma velger passende materialer som effektivt kan redusere materialenes arbeidsslitasje, spesielt termisk slitasje, og forlenge levetiden.
3. har god mekanisk styrke og fysiske egenskaper
Før montering og bruk av friksjonsmaterialeprodukter kreves det mekanisk bearbeiding som boring, nagling og montering for å lage bremseklosser eller clutch-enheter. I friksjonsprosessen må friksjonsmaterialet ikke bare tåle høy temperatur, men også motstå relativt stort trykk og skjærkraft. Derfor er det nødvendig at friksjonsmaterialet har tilstrekkelig mekanisk styrke for å sikre at det ikke oppstår skade eller fragmentering under bearbeiding eller bruk. Clutchplaten må ha tilstrekkelig slagfasthet, statisk bøyestyrke, maksimal tøyningsverdi og rotasjonsskadestyrke. Det fiberforsterkede materialet som brukes av vårt firma brukes som basismateriale, noe som gir friksjonsproduktet tilstrekkelig mekanisk styrke, slik at det kan tåle lastkraften fra sliping og nagling av friksjonsplaten under produksjonsprosessen og friksjonen på grunn av bremsing og overføring under bruk. Slagkraft, skjærkraft, generert trykk.
